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      陈知心
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      合计被罚没6260万元

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      自主车企砸重金抢跑政策落地尚需时日

      人民日报为世界经济和全球治理把准航向【新华社旧金山9月21日电】美国《华尔街日报》21日的最新报道称,苹果正加速进行电动汽车的研发工作,拟定发货日期为2019年,但关于这个计划存在诸多未知因素。《华尔街日报》今年早些时候曾披露苹果正在秘密开展代号为“泰坦”的电动汽车研发项目,并招募了一些重量级人才组建团队。知情人士最近对该报说,苹果经过一年多时间的可行性研究,决定把“泰坦”作为要致力于推动的项目。知情人士指出,苹果目前并不打算向全自动方向研发它的第一款电动汽车,但全自动是苹果汽车项目长远规划的一部分。《华尔街日报》说,作为消费电子产品制造商的苹果致力于电动汽车研发,表明它看到了跻身电动汽车行业的机遇,将把它研发iPhone智能手机所积累的专门技术运用于开发下一代电动汽车。至于苹果汽车研发项目如何进行,报道提到还有许多疑问有待解答。比如,苹果是否会像对待iPhone智能手机和iPad平板电脑那样寻求合作伙伴代为加工电动汽车,而代工厂的做法在汽车行业并不通行。2019年发货的目标非常雄心勃勃,但鉴于电动汽车研发项目庞大而复杂,苹果能否实现这一目标是个未知数。知情人士说,研发团队内部有人持怀疑态度。另外,全球电动车市场虽然目前厂商寥寥无几,销量也极少,但预计苹果电动汽车上市时,各大汽车制造商都将拥有面向大众市场的电动汽车产品,因为一些大汽车制造商目前也都在加速进行电动汽车的研发。新闻推荐习近平出席中美省州长论坛强调—— 地方合作对发展国家关系有重要作用【新华社美国西雅图9月22日电】国家主席习近平22日在西雅图出席主题为“清洁能源与经济发展”的第三届中美省州长论坛并发表讲话。习近平充分...相关新闻:高洪波将赴荷兰执教

      1月16日上午,东莞福彩中心迎来了双色球第2017006期一等奖694万得主。该幸运彩民唐先生(化名)携带妻子一起现身东莞福彩中心兑奖,唐先生是增城园洲人,在麻涌镇一家食品厂工作,他表示中奖后将辞职回家,“这几年工作太累了,先好好休息一段时间再作计划”。9月28日上午,交通运输部部长杨传堂宣布,全国高速公路电子不停车收费实现全国联网,2100余万用户实现一卡畅行全国。使用ETC可减少高速公路拥堵,通过收费站时间仅需3秒。全国高速公路ETC联网,是中国乃至世界公路发展史上的大事,一个覆盖10万多公里高速公路的信息大网,每天积累海量数据,未来更加智能的出行服务值得期待。相关链接:ETC是什么?国外ETC什么样?ETC是不停车电子收费系统,ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的,采用电子收费方式。ETC不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。ETC是国外很多国家都在采用的高速公路收费站通行方式。美国、欧洲、日本及新加坡等国家很早就针对不停车收费系统中的工程实施、标准规范等进行了深入研究,并向国际标准化组织提交了有关不停车收费标准的草案。欧洲和日本提出的标准较为成熟,获得了较广泛的厂商支持。欧洲国家在20世纪80年代中期就开始实施电子收费系统,不过当时仅能在同一高速公路集团公司的路网中通用。典型的项目有葡萄牙的开放式电子收费系统和意大利米兰-罗马高速公路封闭式电子收费系统。在美国,电子不停车收费方式已经成为美国回收公路投资和养护费用的高效率手段,电子不停车收费系统采用了专用车道、混合车道两种模式。专用车道规定了时速不超过5英里的限制,并有相应的标志牌提示,以便于给收费人员和道路使用者创造一个安全的收费环境。日本从2000年开始进行ETC建设,共涉及100多个收费站,400多条ETC车道。截至今年3月底,日本装配有电子不停车收费系统车载器的车辆突破6000万辆。如今,日本一半以上的汽车都装配了电子不停车收费系统车载器。日本高速公路电子收费系统的全面使用产生了巨大的经济效益,随着高速公路通行率的提高、用户负担的减轻、收费站员工数量的减少等,高速公路管理公司的利润大幅度增长。近年来,日本高速公路管理公司的收益基本上都实现了两位数增长。□孙丹新闻推荐“加盟皇马第一人”林良铭: 我不会成为第2个董方卓林良铭 在10月6日晚进行的亚青赛预赛I组比赛中,中国国青队在最后一场比赛中以3比0击败朝鲜队,以3战3...相关新闻:流鼻血后头后仰、纸巾堵? 这样止鼻血有风险英中经贸合作面临最好机遇期。

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